QMH El nuevo Idler de impacto fácil de detacar es un componente importante para los transportadores de la cinta, generalmente diseñado con 3 idlers e instalado en el lado del rodamiento de la cinta transportadora. El grupo QMH Idlers debajo del chute guía está bien instalado y afectado por el chute guía anterior, lo que causa mucha mano de obra y tiempo en mantenimiento y reemplazo. QMH El nuevo grupo de Idlers fácil de determinar es fácil de reemplazar, lo que se puede completar muy rápido.
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Incluye una estructura de tampón de soporte de tipo ranura compuesta por al menos dos grupos de unidades de inylers laterales. La generatriz de borde superior de la superficie inactiva de cada grupo de unidades ideales laterales es una estructura inclinada con el lado exterior más alto y el lado interno más bajo. La unidad ideal lateral incluye un idiota lateral de búfer, un soporte lateral y un soporte medio. El extremo ideador del lado del lado del búfer se proporciona con un bloque de transición en el extremo inferior para formar una combinación articulada con el surco en el soporte medio. El extremo ideal en el extremo superior está provisto de una placa de transición que se puede fijar desmontablemente al lado interno del soporte lateral.
Método de reemplazo rápido:Remove the matching structure of the transition plate and the side support, and the idler end of one side of the buffer side idler will be separated from the side support and can swing down along the inner side of the side support, so that the upper edge generatrix of the idler surface will gradually separate from the lower belt surface of the conveyor belt to produce an operating gap, and then lift the transition block at the lower end and separate the groove to complete the removal of the buffer side idler, and La operación de instalación se puede revertir. Para la unidad inactiva media, al controlar la extracción de la almohadilla desmontable en el extremo inferior del soporte medio, el intermediario intermedio y el soporte medio se reducen en su conjunto, de modo que la superficie de los inactores se separa de la superficie de la cinta transportadora, y se completa el reemplazo rápido del idiota central del amortiguador.
Abandila los defectos del sistema rígido tradicional rígido que es difícil de desmontar e ineficiente, y puede garantizar un reemplazo, desmontaje y mantenimiento rápido y rápidos en línea, reducir la carga laboral del personal de mantenimiento y mejorar significativamente la eficiencia de mantenimiento y reemplazo de los inactores.
Los siguientes son algunos parámetros técnicos detallados comunes de nuevos idlers de búfer de fácil renuncia:
Diámetro:Según los estándares de la industria del transportador nacional chino, los tipos estándar de diámetros de los diámetros de vapor de búfer para los transportadores de cinta con un ancho de banda de 500 mm-1400 mm son φ89 mm, φ108 mm, φ133mm y φ159 mm. Con la aparición de transportadores de cinta de ancho de banda ancha, el diámetro de los idlers de amortiguación también ha tendido a aumentar. Por ejemplo, en los transportadores en algunas minas o puertos grandes, se pueden usar idlers de amortiguación de mayor diámetro, como φ219 mm.
Longitud:La longitud de los inylers de búfer para transportadores con diferentes anchos de banda también es diferente. Los comunes son: transportadores con un ancho de banda de 500 mm, la longitud de los inactores de búfer es de aproximadamente 190 mm; transportadores con un ancho de banda de 650 mm, la longitud es de aproximadamente 240 mm; transportadores con un ancho de banda de 800 mm, la longitud es de aproximadamente 305 mm; transportadores con un ancho de banda de 1000 mm, la longitud es de aproximadamente 375 mm; transportadores con un ancho de banda de 1200 mm, la longitud es de aproximadamente 455 mm; Transportadores con un ancho de banda de 1400 mm, la longitud es de aproximadamente 525 mm.
Coeficiente de arrastre:Generalmente requerido para no ser más de 0. 022, los excelentes idlers de buffer nuevos y fáciles de recordar son fáciles de eliminar. El coeficiente de fuerza puede ser ≤0. 018, que puede reducir efectivamente el consumo de energía del transportador.
Radera Radial:El encuentro radial generalmente se especifica como ≤0. 7 mm, y los productos con mejor calidad se pueden controlar a ≤0. 5 mm para garantizar el funcionamiento suave del ociosco y reducir el desgaste en la cinta transportadora.
Resistencia rotacional:La resistencia rotacional generalmente se requiere para ser ≤1n, y los mejores productos pueden alcanzar ≤1. 9n. La resistencia rotacional más pequeña ayuda a mejorar la eficiencia operativa del transportador.
Carga axial:La capacidad de carga axial debe cumplir ≥20000n para asegurarse de que el idiota no sea desplazado o dañado axialmente cuando se somete al impacto del material y la tensión de la cinta transportadora.
Desplazamiento axial:El desplazamiento axial debe controlarse entre 0. 5-0. 7 mm, y los productos de alta calidad pueden ser ≤0. 25-0. 3 mm para evitar que el ocios se mueva durante la operación y afecte el funcionamiento normal de la cinta transportadora.
1. Parámetros de adaptabilidad material y ambiental
Material inactivo:Se utilizan principalmente materiales de polímero, que tienen un peso ligero y tienen una gravedad específica de aproximadamente una séptima de acero. El peso del ociosco es aproximadamente la mitad del de los idlers ordinarios, con pequeña inercia rotacional y pequeña fricción con el cinturón. Al mismo tiempo, tiene una buena resistencia al desgaste, un rendimiento de lubricación autorrubricante, un rendimiento antiestático, resistencia a la corrosión y un rendimiento de retardantes de llama, etc., y puede adaptarse al duro entorno de trabajo de minería, carbón, cemento, electricidad, metalurgia, materiales de construcción, industria química y otras industrias.
Cojinete:En general, se seleccionan los rodamientos de doble liquidación de ranura profunda de la gran cantidad de liquidación, lo que puede hacer que el inactividad tenga un equilibrio estático ideal y un equilibrio dinámico. Su rango de temperatura de funcionamiento es amplio, generalmente -40 ℃ -90 ℃.
2. Parámetros de rendimiento de sellado
Método de sellado:La mayoría de ellos adoptan una estructura de sellado de laberinto, que puede evitar que las impurezas, el agua y el aire afecten al ociosco. La corrosión dentro del ociosco extiende la vida útil del rodamiento.
3. Parámetros relacionados con la función de cambio rápido
Liquidación de desarmado de rezonaje lateral:Para la unidad lateral lateral con función de cambio rápido, después de que la estructura coincidente de la placa de transición y el soporte lateral se desmonta, el extremo ideal en un lado de la rastreadora del lado del búfer se separa del soporte lateral y puede balancearse hacia abajo a lo largo del lado interno del soporte lateral, de modo que la generatriz del borde superior de la superficie del idiota se separa gradualmente de la superficie inferior del cinturón de la correa del transporte. El espacio libre de operación generalmente se requiere para facilitar las operaciones de elevación y separación del surco del bloque de transición.
Altura de desmontaje de Idler Middle:En la unidad inactiva media, al controlar la extracción de la almohadilla extraíble en el extremo inferior del soporte medio, el intermediario intermedio y el soporte medio se reducen en su conjunto, de modo que la superficie de los inactores se separa de la superficie de la cinta transportadora. La altura de reducción generalmente requerida puede garantizar que el antiguo rolilero medio del búfer se pueda separar perfectamente del surco incrustado en el soporte medio de abajo hacia arriba para completar el reemplazo rápido.
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